По состоянию на 1 апреля 2019 Укрзализныця перевезла 28,6 млн т зерновых грузов, что на 2 млн т больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщил директор по экономике и финансам Укрзализныци Андрей Рязанцев.

В Укрзализныци отмечают, что такой рост объемов перевозки зерновых в 2018/2019 МГ произошел несмотря на отсутствие индексации тарифов на ж/д грузовые перевозки в соответствующий период.

По словам Андрея Рязанцева, на самом деле зависимость индексации тарифов и объемов перевозок, о которой сейчас говорят зерновики, является условной и наоборот, имеет обратную сторону. Ведь статистические данные свидетельствуют, что в годы, когда индексация тарифов осуществлялась, объемы перевозок зерновых росли на 11-14%. А в 2018 году, когда индексация отсутствовала, объем перевозок зерновых уменьшился на 8%.

«Эти показатели позволяют развеять миф о том, что индексация тарифов на грузовые перевозки обязательно влечет за собой падение грузооборота на железной дороге», — считает Андрей Рязанцев.

Он также отметил, что на протяжении последних десяти лет произошло существенное увеличение процента перевозки грузов железнодорожным транспортом к производству зерна: в частности, в 2008 году такой процент составлял 29%, тогда как в 2018 году — 54%.

«С 2008 по 2018 Укрзализныця увеличила объемы перевозки зерна и продуктов перемола в 2,1 раза — с 15,5 до 32,9 млн т. При этом производство сельскохозяйственных культур — зерновых и зернобобовых — за аналогичный период возросло с 53,3 млн т в 2008 году до 61 млн т в 2018 году, то есть на 14,4%», — говорит Андрей Рязанцев.