В 2018 году крупнейшими по приему зерна в Украине стали экспортные припортовые станции, обслуживающие глубоководные порты Большой Одессы и Николаева:
- Одесса-порт эксп. — 5 868 тыс. тонн;
- Черноморская-эксп. (для ТИС) — 5 502 тыс. тонн;
- Николаев-Грузовой эксп. — 4 884 тыс. тонн;
- Черноморск-порт эксп. — 3 240 тыс. тонн;
- Жовтневая эксп. — 2 491 тыс. тонн;
- Ксениево эксп. — 2 073 тыс. тонн.
Таким образом, пятерка станций-лидеров обрабатывает до 65% всего грузооборота зерновых грузов, доставляемых по железной дороге.
Основные и наибольшие объемы зерновых и продуктов перемола за январь-декабрь 2018 года доставлялись маршрутами АО "Укрзализныця" со станций Региональных филиалов Южной и Юго-Западной железной дороги, что подтверждает утверждения многих учасников аграрного рынка об отсутствии или осложненном доступе к инфраструктуре Запорожской, Донецкой, Луганской областей, а также значительными трудностями с логистикой отправок из Львовской, Тернопольской, Харьковской и Полтавской областей, поскольку многие зерновые станции в этих областях не попали в планы маршрутизации.
Отметим, что АО "Укрзализныця" не имеет возможности самостоятельно принять решение о закрытии той или иной станции, поэтому с 2018 года заявки предприятий на планы вагонов в АС "Месплан" на малодеятельные станции, которые не в ходят в планы маршрутизации не подтверждаются.
