Международная финансовая корпорация (IFC) рассматривает возможность выделения $37 млн компании «МВ Карго» на строительство зернового терминала в морском торговом порту «Южный».
Об этом сообщается на сайте IFC.
Согласно сообщению, Европейский банк реконструкции и развития будет участвовать в качестве параллельного кредитора, обеспечивающего параллельный кредит на ту же сумму.
По оперативным данным ГП "Администрация морских портов Украины" (АМПУ), морские порты Украины в январе-августе 2016 года сократили перевалку грузов на 10% год-к-году до 85,777 млн тонн.
В сообщении пресс-службы АМПУ уточняется, что перевалка экспортных грузов составила 64,798 млн тонн (-2,7%, здесь и далее год-к-году), импортных — 10,619 млн тонн (-11,6%). Перевалка транзитных грузов уменьшилась до 7,255 млн тонн (-39,3%), перевалка грузов во внутреннем сообщении составила 3,105 млн тонн (-35%).
Перевалка контейнеров в морских портах за 8 мес. 2016 года выросла на 27,8% и составила 402,347 тыс. TEU.
Компания «Фрам Шиппинг» в своем инвестиционном проекте предложила порту «Черноморск» (Ильичевский порт)увеличение объемов перевалки на 14 млн т в год. Об этом заявили представители компании на презентации своего проекта, сообщается на сайте Ильичевского МТП.
Как объяснил технический директор группы предприятий «Зерновая столица» (является генеральным проектировщиком компании «Фрам Шиппинг») Дмитрий Джулинский, предпочтение в выборе партнера отдано порту «Черноморск», так как он по результатам перевалки прошлого года вошел в пятерку лидеров отрасли. При этом его потенциал далеко не исчерпан.
Система формирования ж.д.тарифов в Украине давно требует модернизации, о чем неоднократно отмечали представители перевозчика, профильного министерства и операторы рынка. С приходом нового руководства УЗ данная тема получила дальнейшее развитие – с учетом мнения операторов рынка, сообщает УкрАгроКонсалт.
Еще в 2015 году тогда еще Министр Инфрастрактуры Украины Андрей Пивоварский отмечал, что необходимость изменения тарифного образования на железной дороге возникла давно, поскольку нынешняя система формирования тарифов не менялась с 60-х годов прошлого столетия, она лишь немного модифицировалась. Тем не менее, это не привело ее в соответствие с нынешними реалиями.
(048) 785 13 13