Руководство Публичного акционерного общества "Укрзализныця" решило дополнительно стимулировать и улучшать условия труда работников, которые обеспечивают ключевую функцию госкомпании – перевозки. Об этом пишет УНИАН.
Об этом заявил исполняющий обязанности председателя правления "УЗ" Евгений Кравцов, инспектируя работу локомотивного депо "Киев-Пассажирский" — специализированной базы для всех видов обслуживания и ремонта пассажирских электровозов.
ПАО «Укрзализныця» запустило автоматизированную систему распределения вагонов-зерновозов. Проект реализуется с опережением графика, поскольку его планировалось осуществить в середине осени. Об этом сообщил и.о. главы УЗ Евгений Кравцов на круглом столе с участниками транспортного рынка, передает пресс-служба госкомапнии.
Кравцов отметил, что «Укрзализныця» учитывает потребности рынка, и сегодня уже автоматизировано осуществляется распределение зерновозов, в тестовой версии отрабатываются детали. «Автоматизированная система — это наиболее действенный способ ответить рынку прозрачно и честно, как распределяются грузовые вагоны. Сегодня все зерновозы уже в компьютере. До конца этого года автоматизировано будет распределяться также весь парк полувагонов», — сказал он.
Если в июне рост объемов портовой перевалки замедлился, показав всего + 7% г/г, то в июле динамика и вовсе стала негативной: — 8%. Из ТОП-5 грузов рост показали только зерно и уголь.
Об этом сообщается в материале ЦТС.
Согласно сообщению, объем перевалки ЧСК (частными стивидорными компаниями) на собственных причалах вырос на 34%. Остальные группы стивидорных компаний продемонстрировали снижение объемов перевалки.
Пятилетний план ПАО «Укрзализныци» предусматривает модернизацию и приобретение около 270 локомотивов, частично в сотрудничестве с General Electric.
Об этом сообщил директор по экономике и финансам «Укрзилизныце» Андрей Рязанцев в комментарии Укринформу.
«270 локомотивов — это план на пять лет по модернизации и обновлению. Это вопрос, который, возможно, не полностью будет решать General Electric, но это то, что нам в течение 5 лет нужно будет модернизировать или заменить», — сообщил Рязанцев.
(048) 785 13 13