Государственное агентство автодорог Украины начало реализацию пилотного проекта по внедрению системы взвешивания грузовых автомобилей в движении (Weight-in-Motion).

Две из шести площадок для автоматического взвешивания в движении на дороге М-06 (Киев-Чоп) будут установлены с 26 по 30 августа 2019 года.

«Предусмотрено установление таких пунктов на подъездах к г. Киев на дорогах М-03 (Киев-Харьков), М-01 (Киев-граница Беларуси), М-05 (Киев-Одесса), М-07 (Киев-Ковель). Этот проект планируется за 2-3 года расширить по всей стране», — указывается в сообщении.

Укрзализныця расширяет количество маршрутных зерновых станций до 138 единиц. В Укрзализныце считают, что зерновой рынок является одним из самых перспективных. Руководство УЗ сообщило, что к существующим на данный момент 81 зерновой станции планируется добавить еще 57 станций, согласованных грузоотправителями с региональными филиалами компании.

Руководство УЗ сообщило, что к существующим на данный момент 81 зерновой станции планируется добавить еще 57 станций, согласованных грузоотправителями с региональными филиалами компании.

Укрзализныця рассматривает перспективы оказания трейдинговых и экспедиторских услуг зерновым компаниям. Пилотный проект компания планирует реализовать к концу 2019 года.

По мнению директора по развитию Укрзализныци Андрея Рязанцева, таким образом компания сможет увеличить валютную выручку и доход.

Укрзализныця 26 июля презентовала профильным ассоциациям и крупнейшим клиентам «Договор присоединения о предоставлении услуг по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом». По результатам предыдущей встречи, компания прислушалась к замечаниям и пожеланиям грузоотправителей и внесла изменения в порядок тарифообразования.

Так, на сдвоенные операции в течение 12 часов не будет взиматься оплата (ранее это было 6 часов). Для маршрутных отправок компания будет использовать понижающий коэффициент, который сохранит мотивацию к наращиванию маршрутных отправок.

Для решения проблемы дефицита маневровых локомотивов в парке Укрзализныця подписала меморандум с японской компанией Toshiba на поставку тягачей.

«Сейчас изучаются различные варианты решения вопроса дефицита маневровых локомотивов. В частности, подписан меморандум с компанией Toshiba, которая выполняет контракт на поставку гибридных маневровых локомотивов для Deutsche Bahn. Немецкий опыт нам пригодится. Изучаются и другие варианты приобретения локомотивов на гибридных, электрических или водородных двигателях», — рассказал директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике Укрзализныци Антон Саболевский.

В июле Укрзализныця намерена перевезти 1,6 млн. т зерновых грузов. За I декаду месяца компания отправила почти 613 тыс. т зерна, что составляет 38,31% от запланированного объема. Об этом сообщила пресс-служба Укрзализныци.

Помимо этого, за десять дней июля компания нарастила перевозку зерна на 56% относительно аналогичного периода прошлого года.

Укрзализныця впервые за долгое время сформировала резерв вагонов и локомотивов. Компания готова к сезонным пиковым нагрузкам. Об этом сообщила пресс-служба компании.

«Сейчас компания имеет в резерве несколько тысяч грузовых вагонов. Кроме того, рабочий парк локомотивов составляет около 1800 единиц и еще около 130 в резерве. Этот показатель указывает на то, насколько существенно мы смогли за последние годы обновить подвижной состав», — отметил председатель правления Укрзализныця Евгений Кравцов.

За 2018-2019 маркетинговый год (1 июля 2018 - 30 июня 2019) Украина экспортировала рекордные 49,7 млн тонн зерна, что на 26,1% больше, чем годом ранее. Об этом в понедельник, 1 июля, сообщает пресс-служба Министерства аграрной политики и продовольствия.

В частности, экспорт пшеницы сократился на 8,8%, по сравнению с 2017-2018 МГ и составил 15,6 млн тонн. Экспорт ячменя сократился на 18,6%, до 3,6 млн тонн. В то же время, экспорт кукурузы за отчетный период увеличился в 1,6 раз, до 29,8 млн тонн.

Укрзалызниця опубликовала стратегию развития на 2019-2023 года, согласно которой по базовому прогнозу до 2030 года компания увеличит перевозки зерна до 52,7 млн т. По оптимистическому прогнозу Укрзалызниця нарастит зерновую грузоперевозку до 61,2 млн т. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Объем внутренних перевозок зерновых и продуктов их переработки до 2030 года достигнет 9,5 млн т, также вырастут экспортные перевозки. Согласно базового прогноза, объемы поставок зерна на экспорт составят 42,6 млн т (с возрастанием на 4,2% ежегодно), по оптимистическому — 51,1 млн т (+6%).

В январе-мае 2019 года общая погрузка регионального филиала Южная железная дорога АО Укрзализныця составила 13 млн 744 тыс. т грузов, что на 15% превышает результаты аналогичного периода 2018 года. Среднесуточная погрузка составляет 91 тыс. 21 т.

Так, в течение пяти месяцев 2019 года на Южной магистрали погружено 5 млн 642 тыс. т зерновых, что на 10% больше запланированного и на 50% превышает прошлогодние результаты.

  1. В мае Украина экспортировала более 4 млн т зерна
  2. Перевозки зерна ж/д транспортом увеличились почти на 20%
  3. В Украине построили первый отечественный зерновоз
  4. Аукционы на использование вагонов Укрзализныци станут постоянными
  5. В этом сезоне Укрзализныця увеличила перевозки зерновых грузов на 2 млн т
  6. Локомотивную тягу Укрзализныци можно будет заказать через интернет
  7. Укрзализныця удлиняет тяговые плечи для сокращения времени доставки грузов
  8. Укрзализныця проиндексировала тарифы на железнодорожные грузоперевозки на 14,2%
  9. Парк вагонов-зерновозов частных собственников удвоился за год
  10. Укрзализныця в марте выставит на аукционы 24 зерновых маршрута

(048) 785 13 13

  2. Главная
  3. Новости