Укрзалызниця опубликовала стратегию развития на 2019-2023 года, согласно которой по базовому прогнозу до 2030 года компания увеличит перевозки зерна до 52,7 млн т. По оптимистическому прогнозу Укрзалызниця нарастит зерновую грузоперевозку до 61,2 млн т. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Объем внутренних перевозок зерновых и продуктов их переработки до 2030 года достигнет 9,5 млн т, также вырастут экспортные перевозки. Согласно базового прогноза, объемы поставок зерна на экспорт составят 42,6 млн т (с возрастанием на 4,2% ежегодно), по оптимистическому — 51,1 млн т (+6%).

В январе-мае 2019 года общая погрузка регионального филиала Южная железная дорога АО Укрзализныця составила 13 млн 744 тыс. т грузов, что на 15% превышает результаты аналогичного периода 2018 года. Среднесуточная погрузка составляет 91 тыс. 21 т.

Так, в течение пяти месяцев 2019 года на Южной магистрали погружено 5 млн 642 тыс. т зерновых, что на 10% больше запланированного и на 50% превышает прошлогодние результаты.

В мае отгрузки пшеницы из Украины составили 726 тыс. т, ячменя — 149 тыс. т, кукурузы — 3,54 млн т. Экспорт ржи в данном периоде не проводился. Всего в мае прирост поставок за рубеж составил 4,42 млн т.

По состоянию на 31 мая 2019 года с начала текущего сезона Украина экспортировала 46,67 млн т зерна. Данный показатель на 9,9 млн т больше, чем объем аналогичного периода прошлого года (+21,2%).

Перевозки зерна и продуктов перемола железнодорожным транспортом в январе-апреле 2019 года увеличились на 19,9% — до 14 млн т. Об этом сообщили «Порты Украины».

Всего грузоперевозки по ж/д в отчетном периоде сократились на 1,3% — до 104,6 млн т. В том числе перевозки грузов во внутреннем сообщении и на экспорт снизились на 0,4% — до 86,2 млн т.

Грузооборот предприятий железнодорожного транспорта уменьшился до 61,835 млрд тонно-километров.

Первый украинский зерновоз построили на «Панютинском вагоноремонтном заводе» в Харьковской области. Все комплектующие и материалы — украинского производства (кроме элементов тормозного оборудования).

Об этом сообщил на своей странице в Facebook руководитель Укрзализныци Евгений Кравцов.

Почти полугодовой опыт аукционов по продаже услуг по использованию вагонов Укрзализныци на «ProZorro. Продажи» признаны успешным, и они будут продолжены. Сейчас идет работа над переводом проекта из пилотного статуса на постоянную основу. Об этом заявил председатель правления АО Укрзализныця Евгений Кравцов.

«Как и рассчитывали, рынок положительно воспринял этот эффективный и транспарентный механизм распределения и определения объективной платы за пользование нашим вагонным парком. Кроме того, аукционы принесли Укрзализныце дополнительный финансовый результат — около 35, 5 млн грн»,— прокомментировал руководитель компании.

По состоянию на 1 апреля 2019 Укрзализныця перевезла 28,6 млн т зерновых грузов, что на 2 млн т больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщил директор по экономике и финансам Укрзализныци Андрей Рязанцев.

В Укрзализныци отмечают, что такой рост объемов перевозки зерновых в 2018/2019 МГ произошел несмотря на отсутствие индексации тарифов на ж/д грузовые перевозки в соответствующий период.

Укрзализныця планирует расширить онлайн-сервисы. В секторе грузовых перевозок компания внедрит заказ тяги или «нитку графика» через интернет. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Большинство сервисов УЗ собирается ввести уже в 2019 году. В компании отметили, что намерены пересмотреть процесс планирования грузоперевозок, чтобы перейти от системы месячного планирования к системе управления заказами на период фрахтового года.

Укрзализныця улучшит производительность тягового подвижного сотава, уменьшит оборот вагонов и ускорит транспортировку грузов путем внедрения новой схемы организации движения грузовых поездов. Компания увеличит длину тяговых плеч на участках наибольшой грузонапряженностью. Об этом сообщает «Магистраль».

«Мы увеличили тяговые плечи на наиболее грузонапряженных участках от Знаменки до Клепарова, от Полтавы до портов Одессы, от Волновахи до Николаева, а также от Волновахи до Запорожья», — рассказал операционный директор «Укрзализныця» Вячеслав Еремин.

АО Укрзализныця с 30 марта проиндексировала тарифы на железнодорожные грузоперевозки на 14,2%, соответствующее сообщение было опубликовано в газете Урядовый курьер. Ранее планировалось, что индексация состоится с 1 апреля 2019 года.

"Индексация с 30-го марта тарифов на грузовые перевозки - это первый этап на пути к введению постоянно действующей модели автоматической индексации тарифов на индекс цен производителей промышленной продукции. Новая концепция тарифообразования на железнодорожном транспорте должна быть разработана Укрзализныцей совместно с участниками рынка до 1-го июля 2019 года", - прокомментировал публикацию директор по экономике и финансам Укрзализныци Андрей Рязанцев.

(048) 785 13 13