На 30 апреля 2021 года с начала сезона 2020/21 Украина экспортировала 38,918 млн т основных зерновых и зернобобовых культур. Объем поставок на 22,9% меньше объема за аналогичный период прошлого сезона (50,503 млн т).

Поставки пшеницы и кукурузы за отчетный период составили 86,2% и 79,6% соответственно от граничного объема экспорта, предусмотренного в Зерновом меморандуме (17,5 млн т и 24 млн т).

На 1 апреля 2021 года запасы зерновых и зернобобовых культур в Украине составляли 12,753 млн т. Остатки сырья на 753,3 тыс. т или 5,6% уступают показателю на аналогичную дату прошлого года.

На аграрных предприятиях, которые занимаются непосредственно выращиванием, хранилось 7,899 млн т основных зерновых культур, что на 2% больше объема годом ранее. На перерабатывающих предприятиях оставалось 4,853 млн т продукции (-15,8%).

В марте 2021 года стивидоры украинских морских портов обработали 3,4 млн т основных зерновых культур, что на 6,5% выше показателя февраля (3,17 млн т с учетом актуализации данных).

В разрезе культур перевалка зерна составила:

  • пшеницы — 672 тыс. т или на 8,9% ниже результата месяцем ранее;
  • кукурузы — 2,5 млн т, +6,5%;
  • ячменя — 188 тыс. т, рост перевалки в 2,7 раз.

За январь-февраль 2021 года по железной дороге в Украине перевезено 4,6 млн т зерна и продуктов помола. Такой объем на 35,4% уступает показателю аналогичного периода прошлого года.

Всего по ж/д перевезли 43,8 млн т грузов, что на 7,4% ниже результата годом ранее. Зерно заняло четвертую позицию по объемам перевозок среди всех видов грузов.

С начала 2020/21 МГ на 26 марта 2021 года экспорт зерна Украине достиг 34,725 млн т основных зерновых и зернобобовых культур. Объем поставок на 22,7% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого МГ (44,926 млн т).

Пшеницы за отчетный период экспортировано 81,3% от граничного объема экспорта, предусмотренного в Зерновом меморандуме (17,5 млн т).

В разрезе культур отгрузки были следующие:

  • пшеницы — 14,219 млн т (на 3,363 млн т или 19,1% меньше, чем в 2019/20 МГ);
  • ячменя — 4,087 млн т (-192 тыс. т, 4.5%);
  • ржи — 1,7 тыс. т (-3,3 тыс. т, -66%);
  • кукурузы — 15,828 млн т (-6,713 млн т, 29.8%).

Укрзализныця совместно с профильными министерствами и представителями рынка грузоперевозок ведет активную работу по ограничению срока продления эксплуатации грузовых вагонов.

«Мининфраструктуры и Минэкономики совместно с рынком подготовили соответствующий проект приказа об ограничении сроков эксплуатации вагонов. Не секрет, что на наших дорогах полно металлолома. Например, недавняя авария в Днепропетровской области. К сходу восьми вагонов привела старая запчасть, давно вышедшая из строя. В результате аварии ущерб Укрзализныци составил более 10 млн грн», — сообщил глава УЗ Владимир Жмак.

Министерство инфраструктуры Украины доработало проект приказа «Об утверждении Порядка установления запрета эксплуатации грузовых вагонов на железнодорожном транспорте». Новую редакцию документа опубликовали на сайте ведомства для обсуждения.

«Вышеупомянутый документ является компромиссным вариантом, который учитывает как интересы предприятий вагоностроительной отрасли, так и интересы владельцев грузовых вагонов, поскольку его введение не приведет к значительному количеству одновременного списания вагонов, находящихся в их владении», — пишет Мининфраструктуры.

На 1 марта 2021 года с начала 2020/21 МГ Украина отгрузила на экспорт 32,019 млн т основных зерновых и зернобобовых культур. Объем поставок на 21,7% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого сезона (40,867 млн т).

Поставки пшеницы за отчетный период достигли 78,3% от граничного объема экспорта, предусмотренного в Зерновом меморандуме (17,5 млн т).

По культурам поставки были следующие:

  • пшеницы — 13,7 млн т (на 2,857 млн т или 17,3% меньше, чем в 2019 году);
  • ячменя — 3,957 млн т (-80 тыс. т, 2%);
  • ржи — 1,7 тыс. т (-3,3 тыс. т, -66%);
  • кукурузы — 13,836 млн т (-5,945 млн т, 30%).

Укрзализныця работает над созданием современного онлайн-кабинета для заказчиков перевозки грузов по железной дороге.

«Одной из задач, которая сейчас решается благодаря активной позиции руководства грузового направления компании, является создание нового, удобного интерфейса для грузоотправителей, который имеет рабочее название «Е-Наряд». В этом интерфейсе можно будет удобно и быстро заказать перевозку груза и оперативно получить ответ от Укрзализныци, — рассказал директор по информационным технологиям АО Укрзализныця Владимир Резник.

Укрзализныця разрабатывает современный центр обработки данных, в котором интегрируют новые аппаратно-программные комплексы. Это позволит обеспечить бесперебойное движение поездов по железным дорогам Украины.

Об этом сообщил директор по информационным технологиям АО Укрзализныця Владимир Резник, пишет пресс-служба компании.

(048) 785 13 13