• (+38048) 785 13 13
  • office@raidotl.com
  • Укрзализныця перенесла с февраля 2019 года на март повышение тарифов на железнодорожные грузоперевозки на 16,6%. Об этом заявил директор по экономике и финансам Укрзализныци Андрей Рязанцев, сообщает «ГМК-Центр».

    «Нам не дали внедрить повышение тарифов вовремя. Теперь мы планируем перенести повышение на 1 марта. Внедрение проекта застопорилось на государственном уровне», – уточнил Рязанцев в ходе презентации исследования «Есть ли будущее у железнодорожного транспорта».

    В 2018 году крупнейшими по приему зерна в Украине стали экспортные припортовые станции, обслуживающие глубоководные порты Большой Одессы и Николаева:

    1. Одесса-порт эксп. — 5 868 тыс. тонн;
    2. Черноморская-эксп. (для ТИС) — 5 502 тыс. тонн;
    3. Николаев-Грузовой эксп. — 4 884 тыс. тонн;
    4. Черноморск-порт эксп. — 3 240 тыс. тонн;
    5. Жовтневая эксп. — 2 491 тыс. тонн;
    6. Ксениево эксп. — 2 073 тыс. тонн.

    Таким образом, пятерка станций-лидеров обрабатывает до 65% всего грузооборота зерновых грузов, доставляемых по железной дороге.

    По оценке аналитиков Zernovoz.in.ua итоговый грузооборот Укрзализныци в разрезе зерновых грузов и продуктов переработки в 2018 году составил 33,7 млн тонн, что на 3 млн 195 тыс. тонн меньше показателя отгрузок компании за 12 месяцев 2017 года (36,9 млн тонн). Высокий спрос на украинскую кукурузу на внешних рынках в текущем сезоне был основным драйвером, который позволил нарастить отгрузки зерновых начиная с августа 2018 года. Однако, в конечном итоге, показатели не смогли превысить уровень отправок 2017 года.

    За 2018 год на «Крюковском вагоностроительном заводе» изготовили 1727 вагонов-зерновозов. В частности, в декабре на заводе планируется собрать 180 таких вагонов. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

    Основными заказчиками вагонов-зерновозов стали частные компании (операторские компании, промышленные предприятия, компании агропромышленного комплекса) стран СНГ, Балтии, Украины.

    За 11 месяцев текущего года на Одесской железной дороге планово отремонтировали 7706 вагонов, среди которых 968 зерновозов.

    Эти данные разместили на официальной странице регионального филиала «Одесская железная дорога» в Facebook.

    В сообщении говорится, что капитальный ремонт провели на 2454 вагонах. Среди них:

    • 544 полувагонов,
    • 968 зерновозов,
    • 328 цистерн,
    • 614 единиц других родов вагонов.

    «Укрзализныця» за январь-октябрь 2018 г. отремонтировала 95 локомотивов, что составляет 68,8% десятимесячного плана, и всего 50,8% плана на 2018 г. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».

    «Текущими ремонтами на своих мощностях мы наверстываем то, что недодают к плану по капремонтам заводы. По итогам года мы перевыполним план текущих ремонтов и в значительной степени закроем потребности», — сообщили в компании.

    Несвоевременная выгрузка вагонов в морских портах, накопление вагонов на припортовых станциях вынуждает АО «Укрзализныця» объявлять конвенционные ограничения отгрузки зерновых в направлении портов. Об этом сообщила пресс-служба «Укрзализныци».

    «Например, 14 ноября 2018 выгрузка зерновых грузов в морских портах составила 1589 вагонов при загрузке в адрес портов 1991 вагона. Этот дисбаланс приводит к накоплению груженых вагонов на подходах к станциям выгрузки. Из-за такой ситуации «Укрзализныця» вынуждена с 17 ноября ввести очередное ограничение перевозок назначением на четыре станции, обслуживающие терминальные комплексы и порты. Всего с начала года было объявлено 19 ограничений на перевозку зерновых грузов назначением на порты Украины общим сроком более 70 суток», — сказано в сообщении.

    В октябре 2018 "Укрзализныця" перевезла 3,193 млн тонн зерновых, что на 4% больше, чем за соответствующий период прошлого года. Перевозки на экспорт увеличились на 4,8%. Об этом сообщил и.о. председателя правления УЗ Евгений Кравцов.

    По его словам, особенностью нынешнего маркетингового сезона является то, что ранних зерновых собрано почти на 9% меньше, чем в прошлом году. В результате это обусловило изменение объемов помесячных перевозок по железной дороге в течение года.

    По итогам трех кварталов 2018 г. перевалка в морских портах по двум основным группам товаров — зерно и руда, которые составляют около 50% всего грузопотока, пока остается ниже уровня аналогичного периода прошлого года. Однако, по сравнению с предыдущим месяцем, ситуация улучшается. Об этом свидетельствуют данные АМПУ.

    Так, за отчетный период перевалка зерна составила 26,9 млн т, что на 8,9% ниже уровня 2017 г. (по итогам 8 месяцев разница составляла 11,4%).